当前位置:主页 > 新闻中心 > 电动汽车巨头之争愈发白热化 比亚迪季度营收首次超过特斯拉
电动汽车巨头之争愈发白热化 比亚迪季度营收首次超过特斯拉
时间:2024-11-23 16:09:10 点击次数:472
 

  “凭借官方直播获利、电动以付费会员的方式让公司转亏为盈,都是以前外界觉得我们不可能办到的事。

常见问题解答:汽车问:汽车松松软文频道里的新闻源还能用吗?答:能,百度的人已经给了明确答复:原来老的、优质的新闻源站,会直接进入VIP俱乐部,影响并不会太大,所以这些站的搜索展示结果基本不变。优质原创内容,巨头季度不再需要进行新闻源的申请,系统将从内容、质量、用户体验等维度判断,对优质内容进行展示。

电动汽车巨头之争愈发白热化 比亚迪季度营收首次超过特斯拉

不在VIP的站点,愈发亚迪营收内容优质,可以被展示到时效性中;而VIP垂类开放,是针对优质的原创时效性站点,我们将会给到VIP服务,主要看内容是否优质了。问:白热普通网站能否得到类似新闻源的展示效果?答:白热能,百度取消新闻源后,对很多网站是件好事,但是现在的选择范围更广了,一些不具备条件的网站都有机会进入类似新闻源的展示效果了。不仅限于新闻源站点,化比前提是要有优质内容。

电动汽车巨头之争愈发白热化 比亚迪季度营收首次超过特斯拉

(1)取消新闻源,首次对百度来说是件好事。2017年3月20日,超过百度站长平台发布公告:百度取消新闻源数据库,升级为VIP俱乐部。

电动汽车巨头之争愈发白热化 比亚迪季度营收首次超过特斯拉

问:电动如何在松松软文里选择优质网站发布?答:电动大网站、品牌网站、在加上高质量的内容,都有机会进入百度优质展示结果中,可继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏。

问:汽车如何提供高质量的内容发布?答:松松软文里有“代写”功能,您可以选择专业写手或职业写手,他们写的文章质量相对较高。所以,巨头季度百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感,实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。

公关公司和部分企业PR之所以受冲击,愈发亚迪营收是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的,愈发亚迪营收问题是——即便以新闻源收录为考核指标,有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧,比如,要求新浪、网易、凤凰这样的门户,以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体,再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的,那我只能说,活该受影响……第三类,时效性差的传统媒体,这类媒体已经被唱衰了好几年了。而进入VIP之后享受的特权如图所示,白热从认证站点到VIP1,再到未开放的VIP2、VIP3,可谓层级分明,权益也是随层级倍增倍差的。

最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR,化比可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体,这和他们的考核方式直接相关。这可能也算是百度高明的地方,首次这些鸡肋的小站、首次自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性,索性趁机清理门户,只把那些“优质”站点笼络过来就行了。

Copyright © 2002-2024 电动汽车巨头之争愈发白热化 比亚迪季度营收首次超过特斯拉-吃瓜网51爆料yandex 版权所有 备案号:

在线客服 联系方式 二维码

服务热线

027-97656158

扫一扫,联系我们